日本船隊規模最大的船東商船三井 (MOL)即將參股全球最先進的甲醇海運公司。
商船三井將出資1.45億美元，收購Waterfront Shipping (WFS) 40%的股份。Waterfront Shipping (WFS) 是甲醇生產商Methanex的子公司。Paul Hexter將繼續擔任WFS總裁一職，幫助運營全球最大的甲醇油輪遠洋運輸船隊。
這一戰略合作伙伴增強了Methanex、WFS和商船三井之間建立了30多年的合作伙伴關系。2016年，商船三井與其他合作伙伴共同建造了全球第一艘可使用甲醇的雙燃料遠洋運輸船。
幾家公司在一份新聞稿中表示：“Methanex是全球領先的甲醇生產商，WFS是全球領先的甲醇運輸公司，而商船三井擁有豐富的海運經驗。幾家公司計劃推進甲醇的商業化進展，包括利用可再生甲醇作為一種可行的船用燃料等。”
商船三井總裁Takeshi Hashimoto表示：“這一交易與商船三井的環境愿景2.1相一致。在我們的環境愿景中，將積極參與甲醇動力船舶活動視為采取清潔替代燃料措施之一。”
商船三井的這一舉措讓我們回想起，今年早些時候，商船三井決定收購總部位于挪威的Larvik海運公司。Larvik海運公司是二氧化碳海運的先鋒企業。
