美國加利福尼亞州政府已為Scripps海洋研究院撥款3500萬美元，用于一艘全新海上科研船的設計和建造，該船首次配備氫燃料混合動力推進系統。
這艘船長125英尺（38米），船舶設計、建造及調試將需要三年的時間。建成后，新船將取代已經服役近40年的R/V Robert Gordon Sproul號，該船已接近退役年限。
新船將配備混合動力推進系統，將氫燃料電池與傳統的柴油發電機整合在一起，實現船舶的零排放。該設計還進行了升級，可以在全部使用氫燃料的情況下，完成75%的船舶操作。如果可以提供可再生能源供電的電解單元，船舶可以實現碳中和。對于較長距離的任務，還可以使用船上的柴油發動機提供動力。
該船還將配備聲學多普勒電池剖面儀、海底測繪系統、中層水域漁業成像系統、生物和地質采樣系統，可以容納45名科研人員，并有空中無人機的作業支持。
新船將用于加利福尼亞州的研究任務，幫助科學家研究并追蹤一系列環境問題，包括海洋漁類的健康問題、有害藻華問題，嚴重的厄爾尼諾風暴、大氣層河流、海平面上升、海洋酸化以及缺氧區等。
