9月22日,MSC德里亞斯特拉離華潤大東碼頭海試,歷時近兩年的CPO系列9艘船加裝混合式脫硫塔項目圓滿結束。
CPO系列船是華潤大東首次加裝的混合式脫硫塔工程,共計9艘船,其項目施工難度、工藝要求和其他改裝船舶不同,每艘船新煙囪內同時要加裝主塔、輔塔,新加水處理間等設備、設施。該系列船加裝為船東提供原理設計,華潤大東負責生產設計。
9月22日,MSC德里亞斯特拉離華潤大東碼頭海試,歷時近兩年的CPO系列9艘船加裝混合式脫硫塔項目圓滿結束。
CPO系列船是華潤大東首次加裝的混合式脫硫塔工程,共計9艘船,其項目施工難度、工藝要求和其他改裝船舶不同,每艘船新煙囪內同時要加裝主塔、輔塔,新加水處理間等設備、設施。該系列船加裝為船東提供原理設計,華潤大東負責生產設計。