9月29日，南京金陵船廠一天完成開工、試航兩大節點。
開工
9月29日上午，南京金陵船廠為日本郵船(NYK)集團建造的首艘7000車位液化天然氣汽車運輸船在儀征廠區勝利開工，船東駐廠現場監造經理Ogisu先生、南京金陵常務副總經理丁健亮先生、船級社駐廠代表負責人及南京金陵項目組有關人員參加了開工儀式。
船東駐廠現場監造經理Ogisu先生按下開工點火開關
該船是南京金陵船廠與日本NYK集團共同簽訂的4艘7000車位液化天然氣汽車滾裝船首制船。該船通過使用液化天然氣燃料和多項環保技術，大約將減少99%的硫氧化物、86%的氮氧化物和50%的甲烷排放，從而減少溫室氣體排放。此外，還將配備電池混動技術，通過電池的支持減輕主機和發電機負荷，從而提高燃油效率，減少約40%或以上的二氧化碳排放量，是新一代環保型船舶。
該系列汽車滾裝船，將于2022年至2023年期間陸續交付，在歐洲和中東地區運輸車輛。
試航
9月29日清晨，南京金陵船廠為意大利Grimaldi集團旗下Finnlines Plc公司建造的首艘5800米車道貨物滾裝船離開儀征廠區碼頭，開啟試航之旅。
