• 游艇也供不應求了

    近日,阿里巴巴集團創始人馬云繼傳出其在香港會友后,又有媒體稱他已前往西班牙度假,他的超級豪華游艇“Zen”正停泊在馬略卡島(Majorca)上。報道稱,這架超級游艇過去幾天一直在馬略卡島的西北海岸航行,并于本周二抵達安德拉特克斯。



    豪華游艇“Zen”

    據Superyacht Times報道,這艘豪華游艇擁有五層甲板、長88.38米,最多可容納16位客人和25名船員,最大航行速度為每小時17海里,于今年四月剛剛交付。游艇的室外設計由豪華游艇專業設計與工程公司De Voogt Naval Architects包攬,而室內設計則由Nauta Yachts S.r.l. 和FM Architettura共同負責。船上設有大型的宴會廳、娛樂室和數十間客房。據了解,Zen游艇價值約為13億元人民幣,每年的維護和維修費超過1.2億元人民幣。

    在世界最大游艇排名中,Zen位列第109位,也是荷蘭制造商Feadship所建造的第11大的游艇。Zen由Feadship歷時四年精心打造而成,該公司每年只接受四艘游艇訂單,其所有的客戶都是億萬富翁級別。

    當豪宅名車不再能吸引人們的眼球,名表手袋也越來越貼近大眾的生活,還有什么能彰顯富豪顯赫的身家和獨享的尊貴?私人游艇顯然可以成為富商們一項理想的新選擇。在歐美國家,集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體的私人游艇作為一種帶有奢侈消費特點的水上娛樂產品,是不少富裕家庭或個人喜愛的消遣享受。

    盡管Zen之“壕”已經讓我們咋舌,但作為世界上最有錢的人,亞馬遜創始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)擁有的最新超級游艇才是一等一的吸睛。

    據彭博社報道,貝索斯委托荷蘭造船商Oceanco建造的127米超級風帆游艇近日在位于茲韋恩德雷赫特的船廠移出廠房后首次亮相。這個配備了三個巨大桅桿、多層甲板的黑色巨型船體被命名為Y721項目,它甚至擁有屬于自己的帶直升機停機坪的支援艇,將于2022年交付。完工后它將成為荷蘭建造的最長的風帆游艇,也是Oceanco船廠建造的最大的超級游艇。據統計,貝索斯為打造這艘超級豪華“巨獸”,將耗資5億美元以上。



    Y721項目

    還有知情人士稱,著名導演史蒂文·斯皮爾伯格最近也訂購了一艘新的游艇,而他目前的游艇正以1.31億歐元的價格掛牌出售。

    看到這里,或許有人感到疑惑:在過去的14個月里,疫情似乎對這些富豪分外“手下留情”,甚至還讓他們更有錢揮霍于購買私人游艇?

    “市場一直在咆哮,”總部位于倫敦的專業船舶咨詢公司VesselsValue的超級游艇研究主管Sam Tucker對媒體表示,最近幾個季度的交易數量大破紀錄,二手市場更是十分火爆。“目前,對高端私人游艇的需求已經超過了供應。現在,想在船廠里找個位置都是不可能的了,他們已經完全訂滿了。”德國北部的內陸水道是幾家備受推崇的造船廠的所在地,這里擠滿了未來超級游艇的鋼質船體,以及需要重新整裝的游艇。Tucker說,目前總共有大約50艘長度超過100米的船只正在打造中。

    下圖信息顯示,近兩年超級游艇的銷量激增。

    幾年前貝索斯想打造Y721的時候,新冠疫情顯然還不是促使他下單的考慮因素之一,然而或多或少,現在疫情卻促成了游艇行業的繁榮。隨著世界各類大型盛會的取消和旅游封鎖限制,豪華游艇突然成為了既能滿足私人私密需求,又可以保持與其他人社交距離的最佳休閑場所選擇。

    超級游艇內飾工作室Winch Design的首席執行官Aino Grapin表示,新冠疫情還為所謂的“探險游艇”帶來了新的價值,因為這類游艇可以在不需要加油的情況下航行9000海里的距離。“客戶可以長時間享受在海上的生活,而不必與他人混在一起,”她說。

    盡管游艇制造商也曾經擔心過去年最初的旅游限制會“凍結”了新訂單并引起市場需求的暴跌,但事實證明,到了夏天,這些富豪們發現他們實際上并沒有虧損得很嚴重。甚至某些數據來看,2020年還是創造了不錯的紀錄。據彭博億萬富翁指數顯示,盡管因為疫情而導致了企業倒閉、數百萬人失業和全球GDP的下滑,但世界上最富有群體的集體財富反而增加了1.8萬億美元。

    因此,訂單不僅“解凍”了,還大量涌入了像“私人游艇”這樣代表了嶄新生活方式的行業。“財富的類型發生了變化,但財富本身并沒有改變,”意大利著名休閑游艇品牌Azimut集團最近接下了近40張私人游艇的訂單,集團副總裁Giovanna Vitelli對媒體表示,“這就是與2008年金融危機時的不同之處。”

    除了一個大寫的“壕”字每人都一樣之外,富豪們的海上座駕風格大小都各有千秋。下面就讓我們一起來看看不同的名人新貴都喜歡選擇怎樣的游艇來享受出海的樂趣吧。

    拉里·埃里森-“日出號”游艇▼


    美國商業巨頭拉里·埃里森 (LarryEllison) 是市值數十億美元的計算機技術公司甲骨文的聯合創始人。2004年,他委托造船商Lürssen建造了138米長的超級游艇日出號(Rising Sun),該游艇如今已成為世界第15大游艇。這也是最后一艘由傳奇游艇設計師Jon Bannenberg設計的游艇,具有軍事風格的外形、精巧的驅逐艦型船體和廣泛使用的結構玻璃。日出號擁有8000 平方米的生活空間,包括酒窖和籃球場,可同時容納45名船員。埃里森后來將這艘游艇賣給了媒體大亨大衛·格芬。

    保羅·艾倫-“章魚號”游艇▼


    已故的微軟聯合創始人保羅·艾倫(Paul Allen)擁有的章魚號(Octopus)游艇身長126米,由造船商 Lürssen于2003年打造。這艘游艇的巡航范圍最遠將擴展到地球上最偏遠的地區,航程為 12500海里。艇上擁有一個直升機車庫、免下車車庫、六艘小艇和一艘潛艇,此外還有電影院、游泳池、錄音室、籃球場和水療中心等。2019 年底,這艘游艇完成了為期八個月的改裝,目前仍然是探險游艇中的標桿。

    喬治·阿瑪尼-Main游艇▼


    時裝設計師喬治·阿瑪尼(Giorgio Armani) 擁有的游艇,自然也擺脫不掉“時尚”的元素。Main全長65米,由造船商Codecasa打造的游艇從內飾到外部設計均由奢侈品公司Armani提供。游艇的外部采用略帶神秘和高貴的墨綠色,與棱角分明的軍用外觀線條相得益彰。床上設有健身房、電影院和12人的客房。

    羅伯托·卡瓦利-“自由號”游艇▼


    時裝設計師羅伯托·卡瓦利(RobertoCavalli)的游艇在2018年交付之前一直處于保密狀態。由意大利造船商Cerri Cantieri Navali建造,27米的“自由號”設計靈感來自于蝙蝠俠中的蝙蝠車美學,因此船體擁有獨特的嚴酷線條、漆黑外觀和有色窗戶。在船上,設計師在標志性的動物印花家具在船艙中隨處可見。“自由號”最多可以容納6名客人和3名船員,共配備了兩個用餐區。

    斯皮爾伯格-“七海號”游艇▼


    好萊塢導演斯皮爾伯格的游艇,也擁有著如電影般夢幻的名字。這艘86米長的游艇由荷蘭造船商Oceanco于2010年推出,共可容納12人。七海號擁有最好的超級游艇泳池,內飾與外觀設計也由意大利設計公司Nuvolari Lenard負責。最近被斯皮爾伯格、埃德米斯頓和梅爾伍德一起聯合掛牌出售。

    來源:21世紀經濟報道

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