日前，在桂平市安途船舶修造有限公司造船廠，造船工人正在用電焊機焊接鋼板，進行12艘純LNG燃料動力船建造工作。
據了解，該批純LNG燃料動力船舶總長83.55米、船寬15.7米、型深5.5米，最大貨物裝載能力為4800噸，全部為純LNG單燃料動力集散兩用貨船。與采用傳統柴油機動力和柴油-LNG雙燃料動力船不同，該批船舶裝置有30立方米LNG儲存罐，2臺額定功率219KW的發動機和2組發電機組全部用LNG作燃料，實現柴油替代率100%，大大減少船舶空氣污染物排放，同時，船上安裝有新型污水處理裝置，油污水和生活污水零排放，是名副其實的“綠色船舶”。該批船舶預計最快于今年10月建成下水，屆時將投入西江內河水路貨物運輸。
據測算，相對于柴油動力船舶，使用LNG動力船舶將有效減少20%的碳、80%的氮氧化物與100%的硫氧化物和顆粒物的排放。
據悉，為實現碳達峰、碳中和目標，推動綠色航運、綠色物流建設，廣西自治區交通運輸廳加快推進內河LNG動力船舶新建、改造工作和LNG加注站建設，目前，全區投入使用LNG動力船舶26艘。同時，推行LNG動力船舶優先過閘政策，鼓勵引導更多船舶優先利用新能源進行水上運輸。2021年，全區共公布三批具備優先過閘資格的LNG動力船舶名單，25艘LNG動力船舶獲得優先過閘資格。
