4月6日，自然資源部海洋戰略規劃與經濟司發布《2021年中國海洋經濟統計公報》（以下簡稱《公報》）。經初步核算，2021年全國海洋生產總值90385億元，比上年增長8.3%，占沿海地區生產總值的比重為15.0%，比上年上升0.1個百分點。其中，海洋第一產業增加值4562億元，第二產業增加值30188億元，第三產業增加值55634億元，分別占海洋生產總值的5.0%、33.4%和61.6%。
2021年主要海洋產業增加值構成圖。圖源《2021年中國海洋經濟統計公報》
從區域海洋經濟發展情況來看，2021年，北部海洋經濟圈海洋生產總值25867億元，比上年名義增長15.1%，占全國海洋生產總值的比重為28.6%；東部海洋經濟圈海洋生產總值29000億元，比上年名義增長12.8%，占全國海洋生產總值的比重為32.1%；南部海洋經濟圈海洋生產總值35518億元，比上年名義增長13.2%，占全國海洋生產總值的比重為39.3%。
《公報》顯示，去年，我國主要海洋產業增加值34050億元，比上年增長達10.0%，產業結構進一步優化，發展潛力與韌性彰顯。海洋電力業、海水利用業和海洋生物醫藥業等新興產業增勢持續擴大，濱海旅游業實現恢復性增長。海洋交通運輸業和海洋船舶工業等傳統產業呈現較快增長態勢。
焦點1
海上
風電累計裝機容量躍居世界第一
國家海洋信息中心副主任崔曉健表示，2021年，我國海洋經濟總量再上新臺階，首次突破9萬億元，高于國民經濟增速0.3個百分點，對國民經濟增長的貢獻率為8.0%。
以海洋電力業為例，《公報》顯示，2021年海上風電新增并網容量1690萬千瓦，是上年的5.5倍，累計裝機容量躍居世界第一。潮流能、波浪能等海洋能開發利用技術的研發示范持續推進。海洋電力業全年實現增加值329億元，比上年增長30.5%。值得注意的是， 隨著助企紓困和刺激消費政策的陸續出臺，濱海旅游市場逐步回暖，但受疫情多點散發影響，濱海旅游尚未恢復到疫情前水平。全年實現增加值15297億元，比上年增長12.8%。
海洋經濟強勁恢復，市場主體活力也得到逐步釋放。崔曉健稱，去年，我國重點監測的規模以上海洋工業企業營業收入利潤率顯著增長。重點監測的海洋行業中新登記企業數同比增長5.7%，注吊銷企業數同比下降5.1%，其中海洋漁業和海洋旅游業注吊銷企業數同比下降18.1%和1.7%。資本市場活躍度大幅提升，“藍色100”股票指數漲幅達到30.2%；海洋領域52家企業完成IPO（首次公開募股）上市，融資規模853億元，同比增長478.6%，占全部IPO企業融資規模的15.0%。
焦點2
自主創新科技成果不斷涌現
在科技創新方面，一些關鍵領域技術也取得了新突破。我國海洋高端裝備研發制造能力進一步提升，海上LNG（液化天然氣）產業鏈族譜再添重器，國內首艘17.4萬立方米浮式液化天然氣儲存再氣化裝置順利交付；我國自主研發制造的抗臺風型漂浮式海上風電機組在廣東并網發電，國內首個“海上風電+儲能”海上風電場建設進入儲能交付期；波浪能發電裝置“舟山號”“長山號”正在海試。
據崔曉健介紹，體內植入用超純度海藻酸鈉完成國家藥品監督管理局藥品審評中心（CDE）登記備案，打破了國際壟斷，實現國產化生產。此外，我國自主研發的首套淺水水下采油樹系統在渤海海試成功，結束了水下采油樹系統依賴進口的歷史；海底高壓主基站、海底光電復合纜等一批海洋經濟創新技術達到國際先進水平。
焦點3
國家級海洋牧場示范區已達136個
海洋傳統產業轉型升級加速，現代化海洋牧場綜合試點有序推進，截至2021年年底，創建國家級海洋牧場示范區136個；海洋船舶建造綠色低碳化發展，綠色動力船舶訂單占全年新接訂單的占比達到24.4%，特種船舶21萬噸LNG動力散貨船、7000車雙燃料汽車運輸船、甲醇動力雙燃料MR型油船等也實現了批量訂單承接；沿海港口建設智慧化推進，已在廈門港、青島港、上海港、深圳港、日照港、天津港等8個港口建設了33個自動化碼頭。
崔曉健稱，海洋資源穩定供給能力顯現，海洋能源供給力度不斷增強。海洋清潔能源開發勢頭強勁，全國海上風電新增并網容量1690萬千瓦，同比增長4.5倍，累計容量躍居世界第一。優質海產品供給能力不斷提升，深遠海養殖深入推進，亞洲最大深海智能網箱“經海001號”順利下水并提網收魚，全潛式深海養殖裝備箱“深藍1號”首次實現“三文魚”規模化收魚。
焦點4
海洋對外貿易持續增長，海上風電整機實現首次出口
海洋交通運輸業和海洋船舶制造業國際競爭優勢凸顯。崔曉健表示，2021年全球經濟回暖，國際貨物貿易需求增長，港航市場持續向好，海運價格暴漲，我國海洋交通運輸業實現較快增長，增加值比上年增長10.3%。沿海港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別為99.7億噸、2.5億標準箱，居世界第一，海洋交通運輸業新登記企業數同比增長47.5%。
同時，國際航運市場復蘇疊加船舶批量更替周期，帶動全球新造船市場超預期回升，我國船企抓住機遇承接大量訂單，海船三大指標實現全面增長，國際市場份額保持領先，海船完工量、新承接訂單量、手持訂單量分別同比增長11.3%、147.9%和44.3%。海洋對外貿易持續增長。2021年我國海運進出口總額同比增長22.4%，其中船舶出口金額247.1億美元，同比增長13.7%；海上風電整機也實現了首次出口。沿海港口外貿貨物吞吐量41.9億噸，同比增長4.6%。
來源：新京報記者 張建林
