4月5日下午，船舶公司2016年首艘塢修船舶“貴安”輪安全返回西港工作船碼頭，為秦皇島港暑期海上接待任務做好了準備。
“貴安”輪于1988年在日本寺岡造船廠完成設計建造，船體總長38米、型寬10.4米、型深3.8米、平均吃水2.65米，載客量100人，是集團公司目前所屬唯一一艘海上交通船，在秦皇島港暑期海上接待任務中發揮著重要作用。
3月22日上午，“貴安”輪按照公司塢修計劃在秦皇島海洋漁業公司船廠成功進塢。塢修的15天時間里，公司技設科與船廠工作人員緊密配合，合理組織調派維修人員，保證維修進度，并嚴格把控維修質量，多個維修項目同時展開、有序進行。
塢修過程中，船舶甲板部主要配合船廠工作人員完成了船體外板水線以下打砂、除銹、噴漆工作，在保證噴漆效果的前提下，嚴格控制了外委人員對油漆的使用數量，僅用4天就完成了船底以下的所有維修項目，為公司節省了大量維修費用。同時，還配合船廠人員完成了螺旋槳拋光與清潔、錨鏈出艙清潔測徑、船艉靠幫更換地鈴等24項工作。
輪機部配合船廠工作人員完成了兩臺主機吊缸、海底閥箱更換鋅塊、主機離合器更換氣缸密封、氣瓶閥頭清理等15項工作，并按照船檢要求配合船廠人員對主機缸套間隙、氣瓶安全閥性能標準進行了測試。公司技設科根據船檢相關法規要求，配合中國船級社完成了“貴安”輪年度檢驗與特殊檢驗工作。
在后續的3天航修中，該輪職工陸續完成了甲板除銹補漆、欄桿油漆等工作，并協助技設科完成了所有維修項目的驗收工作。
隨著“貴安”輪塢修工作開始，船舶公司年度檢修工程亦逐漸展開，其中“秦港1”“秦港16”輪等8艘船舶將陸續上塢修理，“秦港20”“秦港24”等15艘船舶將逐一停航檢修，公司技設科根據船舶檢驗證書要求，為所有船舶制定了詳細的計劃安排，在保證維修質量的同時，合理壓縮各船檢修時間、期限，為秦皇島港海上生產提供了有力保障。
來源：河北新聞網
