5月17日,福寧重工建造的福建省首艘內河增程式電動貨船正式開工建造。作為閩江復航工程的一部分,首艘增程式電動船舶投入開工建造,將為下一步振興閩江航運提供有效的保障基礎。
該船主要航行于國內內河B、C級航區,用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船設計滿載排水量為980.471t,載貨量可達765.304t。
5月17日,福寧重工建造的福建省首艘內河增程式電動貨船正式開工建造。作為閩江復航工程的一部分,首艘增程式電動船舶投入開工建造,將為下一步振興閩江航運提供有效的保障基礎。
該船主要航行于國內內河B、C級航區,用于運載集裝箱、干雜貨及干散貨。該船設計滿載排水量為980.471t,載貨量可達765.304t。