國際海事組織(IMO)通過呼吁成立正式機構以推動海上技術領域合作，啟動了一個幫助減輕氣候變化不利影響的雄心勃勃的項目。
IMO–歐盟聯合項目——“海運業氣候變化緩解的能力建設”，將在非洲、亞洲、加勒比海、拉丁美洲和太平洋五個目標區域建立五個海事技術合作中心（MTCCs），形成一個全球網絡。MTCCs將從歐盟獲得1000萬歐元的基金支持，打造成資源充足、能夠引領船舶節能技術及降低船舶有害氣體排放的技術中心。
IMO邀請目標區域內有能力的組織建立MTCCs，有意向的組織在2016年5月15日前向IMO提交意向書。
每個MTCCfd將由當地可信的組織(或組織的聯合體)主辦，比較廣泛地參與行業和政府管理，并需在當地有對外服務能力的記錄以及對內的辦公支持，如提供辦公場所及相關的物流支持。
甄選過程包含三個步驟：
1）征集意向書；
2）對入圍單位進行盡職調查；
3）要求提供詳細全面的方案。
競標成功的五個組織用項目支持的啟動資金成立MTCCs。他們將與IMO簽訂合同，雙方達成超過三年期的重大項目協議。
背景資料
航運溫室氣體排放量預計將增加。發展中國家在國際航運中扮演了一個重要的角色，但往往缺乏改善其運輸部門能源效率的手段。這個為期四年的項目將使發展中國家，特別是最不發達國家和小島嶼發展中國家，在目標區域內能夠通過技術援助和能力建設，有效地實施節能措施。
該項目將通過MTCCs的網絡運行，一旦投入，重點舉措主要包括：
•通過與海事主管機關，港口當局，其他相關政府部門及相關船公司加強合作，提升能力，以促進遵守有關船舶能源效率的國際法規；
•通過試點項目的實施，促進低碳技術的應用和海事部門的運營；
•提升對海上運輸部門減少溫室氣體和其他排放的政策、戰略和措施的認識；
•建立一個數據收集和報告船舶燃料消耗的試驗系統，增進船東和海事主管部門在這方面的認識；
•制定和實施戰略，以維持超出項目時間的MTCC活動的結果和影響。
來源：遠洋航務e刊
