據央視網消息，受炎熱和干旱天氣影響，德國萊茵河、多瑙河和其他河流水位下降，內河航運的貨船最多只能裝載50%的貨物，這一方面使得運輸成本進一步上升，另一方面也讓糧食和煤炭等重要物資難以運輸。
德國內陸水道運輸合作組織的董事會成員施普蘭奇當天表示，目前核準裝載量只能達到50%，這意味著貨物必須被分配給更多的貨船進行運輸，而深陷能源危機的德國經濟正迫切需要煤炭等物資。德國政府此前宣布，由于天然氣供應危機，部分已被關閉或即將關閉的燃煤發電廠可以繼續工作至冬季結束，而內河航運在燃煤發電中發揮著極為重要的作用。
德國聯邦內河航運協會同樣指出，德國目前的貨運如煤炭、集裝箱和谷物等對內河航運有著巨大的需求，降低裝載量則會減少運輸方的收入，而對企業來說，這意味著更少的貨物和更高的價格。
