本帖最后由 船舶新聞 于 2016-5-6 14:09 編輯
“探索一號”正面。
“探索一號”側面。
5月5日， 4500米載人潛水器工作母船及深海科考通用平臺“探索一號”輪在廣州南沙中船龍穴修造船基地中船澄西船舶（廣州）有限公司（簡稱澄西廣州）完工交付，正式交付中國科學院，并將于6日從南沙啟程，駛向海南三亞。該船近期還將計劃駛往太平洋馬里亞納海溝，執行中科院先導專項“海斗深淵”科考任務。
記者在交付現場了解到，“探索一號”船舶滿載排水量為6250噸，船長94.45米，型寬17.9米。根據國家863計劃的任務，“探索一號”將成為國內第一艘完全國產自制的4500米深海潛水器支持母船，下一步改造還將支持我國萬米載人、無人深潛器的海試及深潛作業。據項目經理歐文光介紹，作為深海潛水器母船，“探索一號”具有續航能力強，超過10000海里，自持力大于60天的特點。其次，船上有國際先進的DP2動力定位系統，可實現全海域作業。此外，船頭的弧形設計將船身全面包裹，可以在高航速的情況下抵抗海上強風勁浪。最重要的是，船尾處連接有A字架，A字架可將潛水器投放入深海中。連接潛水器工作間和A字架之間的是兩條長直的軌道，軌道上有絞車用于運輸載人潛水器。
除了作為深潛器的工作母船和工作試驗平臺外，“探索一號”還具有充分的深海科考作業能力，建有地質實驗室、地球物理實驗室、化學實驗室、生物實驗室、冷凍樣品庫等十多個實驗室，另在甲板面設置2個可拆卸式移動實驗室，能同時搭載60名船員、科學家及潛航員。
來源：廣州日報
