3月27日上午，在海事部門21艘海巡艇精心維護下，我國自主研制的全球最大裝箱量集裝箱船“鑫福104”輪在江蘇泰興揚子鑫福船廠離泊，安全拖帶出江。該船船長399.9米、型寬61.3米，最大裝箱量高達24346標箱，是當前全球裝箱量最多的船舶。
“鑫福104”輪甲板面積達24000平方米，最大堆箱層數可達25層，融合了中國造船企業在集裝箱船領域最新研發成果及智能化手段，具有安全、節能、環保、智能化程度高等優勢。
該船在離泊前割除了5層上層建筑，以拖帶的方式由泰興揚子鑫福船廠拖至江蘇太倉揚子三井船廠。
據悉，江蘇揚子江船業集團有限公司共手持該系列船訂單6艘，于2021年12月分三批建造，預計將在2023年全部交付。本次完成拖航作業的“鑫福104”是該公司建造的第3艘，第1艘已于今年3月11日交付并開啟運營首航。
