中國作為世界快速崛起的航運大國，其迅猛提升的造船能力，持續增長的貨運總量，成為國際海事界熱議和關注的焦點。在國際海事航運界頗有影響力的品牌論壇Mare Forum，將重返中國，訂于今年10月24日，在第十三屆中國大連國際海事展覽會期間舉行“首屆中國麥爾海事論壇（MaritimeChina 2018）”，屆時眾多國際海事界大V聚集大連，圍繞著“航運的中國時代”論壇主題，展開激烈的智慧震蕩和頭腦風暴。
國際海事大咖成論壇主角
麥爾論壇先后在歐洲、美洲、亞洲和中東地區舉行，主辦方是業界享有盛譽的荷蘭MARE FORUM。此次在中國舉辦的大型海事論壇，大連國際海事展作為本屆論壇主贊助商，邀約了美國、英國、法國、意大利、荷蘭、土耳其、澳大利亞、新加坡、日本等10多個國家和地區，100多名國際海事界權威機構、組織和船東大咖。 
麥爾海事論壇總裁Ioannis (Jannis) Kostoulas親臨論壇，ERASMUS船舶投資集團總裁及首席執行官 Zhongyi (John) Su擔當論壇主席。論壇將邀請巴拿馬海事局、希臘航運部、塞浦路斯航運部等重量級官員、船東、船舶管理、船舶經紀、船級社、造船廠等嘉賓做演講或參會，這些大咖是國際海事界德高望重的權威和專家，有著很高的國際影響力和話語權。
航運的中國時代成論壇主題
麥爾論壇討論的都是國際海事熱議的前沿問題，本屆論壇設立了四大板塊： 一、“航運的中國時代與世界關系”，多級世界主導下的地緣政治，環境優先，新風險，新規范和全球化； 二、“探索航運市場的未來”，航運和商品市場的展望； 三、“航運新技術時代”,對未來航運市場情況進行預測; 四、“船舶金融下一步發展趨勢”,智慧投資機遇與融資模式。
論壇還將圍繞著航運及大宗貨物市場的復興、石油天然氣及散貨的海上運輸、集裝箱及近岸發展、工業和技術方面對航運和造船產生的帶來的后危機改革、規范、環境變量、船舶金融與投資、影響航運的威脅與機遇以及對未來智慧投資的等多個專題展開深入的研討。 來 自世界航運業的國際組織、機構的代表和企業巨頭，以及業內權威專家、學者，通過激勵性的開放式討論，達到知識分享、經驗傳遞和觀點交流，力求以最佳的結果實現當前和未來的業務戰略和決策。 
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