聯合國拉美和加勒比經濟委員會（ECLAC）的一份報告稱，2015年，拉丁美洲和加勒比地區的碼頭箱量上漲1.7%，達到4800萬TEU。這個數字印證了近年來的兩大趨勢：集裝箱碼頭對外貿易量增速放慢、區域內增速不均衡。
1.7%的箱量增長速度高于2014年的0.8%和2013年的0.7%，但相比2012年的5.9%和再之前的增速要低得多，主要原因是5個國家活躍性下降：巴西、秘魯、波多黎各、特立尼達和多巴哥以及委內瑞拉。
2015年該地區總箱量接近2800萬TEU。前40位的港口就占了其中90%的箱量，其后的98個港口占了剩下了10%。區域內增速不均衡也非常明顯。南美東海岸因為巴西各港口的低迷表現下降了1.4%，南美西海岸上升了1.1%。智利港口增長0.1%，而秘魯港口3.6%的降幅平衡了厄瓜多爾6.3%和哥倫比亞太平洋岸的布埃納文圖拉港6.6%的增幅。
來源：seatrade
