近日,廣州打撈局完成 “正航安達”輪解體打撈工作,約2000噸沉船殘骸及其附屬物已打撈出水,確保了汕頭南澳島東南海域的航行安全,保護了海洋環境。
2022年6月30日,散貨船“正航安達”輪裝載約10000噸磷礦粉在汕頭南澳島東南海域觸礁擱淺,擱淺后船體發生斷裂。該船長128米,寬18.6米,總噸6659。打撈工作于2023年3月20日開始,至4月底結束。
近日,廣州打撈局完成 “正航安達”輪解體打撈工作,約2000噸沉船殘骸及其附屬物已打撈出水,確保了汕頭南澳島東南海域的航行安全,保護了海洋環境。
2022年6月30日,散貨船“正航安達”輪裝載約10000噸磷礦粉在汕頭南澳島東南海域觸礁擱淺,擱淺后船體發生斷裂。該船長128米,寬18.6米,總噸6659。打撈工作于2023年3月20日開始,至4月底結束。