近日,中國船舶集團青島北海造船有限公司為中信金租承建的21萬噸散貨船的首制船和為韓國H-Line承建的21萬噸雙燃料散貨船首制船,在造船2號塢雙雙出塢。
為韓國H-Line承建雙燃料散貨船的是該項目3艘船中的首制船,第二艘在同塢串聯建造,第三艘即將鋪底。該型船總長300米,型寬50米,配備兩個3000立方米C型LNG罐。
該批首制船的出塢,標志著北海造船完成了上半年大節點任務目標,為碼頭調試和年度交付奠定了堅實基礎。
近日,中國船舶集團青島北海造船有限公司為中信金租承建的21萬噸散貨船的首制船和為韓國H-Line承建的21萬噸雙燃料散貨船首制船,在造船2號塢雙雙出塢。
為韓國H-Line承建雙燃料散貨船的是該項目3艘船中的首制船,第二艘在同塢串聯建造,第三艘即將鋪底。該型船總長300米,型寬50米,配備兩個3000立方米C型LNG罐。
該批首制船的出塢,標志著北海造船完成了上半年大節點任務目標,為碼頭調試和年度交付奠定了堅實基礎。