近日，交通運輸部廣州打撈局海洋工程中心“德慶”輪在江門新會基地完成加裝海鷗型主動波浪補償廓橋升級改造。
“德慶”輪是一艘DP2大馬力三用工作船，主要用于救助拖航和海上風電運維施工。加裝主動波浪補償廊橋是通過該廊橋對海面波浪造成的船舶上下起伏進行錯位補償，能滿足高達3.5米有義浪高海況下人員安全輸送轉移，提升廣州打撈局海上救援能力，同時可確保風電運維人員實現在運維船和風電平臺之間的安全轉移。
此次“拖輪+廊橋”的創新改造過程中，廣州打撈局得到了中船集團708所、中國船級社的支持，大家通力合作，從無到有，共同解決了升級改造中的技術難題。同時，也為國內風電運維領域，解決在惡劣海況下施工時間窗口少、難度高、風險大、效率低等難題開拓了新方案。
此外，“德慶”輪加裝的海鷗型主動波浪補償廓橋進口自荷蘭Safeway公司，廣州打撈局將該型主動波浪補償廊橋引進國內，進一步加深了廣州打撈局與國外先進企業的技術合作，同時為廣州打撈局履行相關海域人命、財產和環境救助職責提供了裝備保障。
未來，交通運輸部廣州打撈局將采取更多的合作方式，與社會各界一同助力救助打撈事業和綠色新能源產業的發展。
