近日，HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋宣布，該公司已經與澳大利亞能源巨頭伍德賽德（Woodside Energy）、韓國最大汽車運輸企業現代Glovis以及日本航運公司商船三井（MOL）簽署諒解備忘錄（MOL），四方將合作開發液氫（LH2）運輸價值鏈。
氫氣是一種低碳能源，隨著全世界尋求脫碳，氫氣正受到廣泛關注。預計未來幾十年對液氫運輸的需求將逐漸增加。
在該項目中，參與公司將研究一艘容量為80000立方米的液氫運輸船的技術、安全、建造、運營和經濟性，目的是在亞洲和其他地區建立液氫供應鏈。
根據協議，四家公司將各自開發安全、高效和低碳的氫氣海上運輸技術，并計劃在2030年之前建成大型液氫運輸船并投入運營。根據概念設計，液氫運輸船將使用氫氣作為主要燃料，預計將顯著減少運行過程中的二氧化碳排放。
自2022年以來，HD韓國造船海洋一直與Woodside Energy、現代Glovis合作，共同開發考慮到液氫進出口環境和船舶航行的海上價值鏈解決方案。商船三井在液化天然氣（LNG）運輸領域擁有數十年的專業經驗，HD韓國造船海洋希望通過商船三井的加入，進一步推進其全球氫氣運輸業務模式。
HD韓國造船海洋負責開發出技術和商業上可行的大型液氫運輸船。該公司在氫能航運領域一直處于技術領先地位，并于2022年開發出韓國首臺LNG-氫混合動力發動機；2023年，其自主開發的大型氫運輸船液氫系統獲得了挪威船級社（DNV）的原則性批準（AiP）。
Woodside Energy負責液氫市場的開發。該公司正在開發其全球能源供應鏈，并于2023年與新加坡吉寶數據中心簽署了一項不具約束力的協議，以供應液氫。
現代Glovis和商船三井負責研究運營液氫運輸船的技術可行性，并為該船的運營開展必要的研究。
HD韓國造船海洋相關人員表示：“公司將基于在氣體運輸船領域的先進技術和專業知識，率先建立液氫運輸價值鏈。通過此次合作，我們不僅將開發技術，還將探索實際的商業機會。”
