4月6日，宜昌達門船舶有限公司舉行TSHD650耙吸挖泥船“TOMMY NORTON”號(湯米諾頓號)下水儀式。
“TOMMY NORTON”號為拖輪耙吸式挖泥船，是達門為澳大利亞吉普斯蘭港口建造的第一艘挖泥船，主要用于維多利亞Lakes Entrance港和Gippsland湖水系的航道疏浚。該船以150多年前引領Gippsland湖船運行業知名輪船的名字命名，集現代化與功能性為一體，船長60米，載重2000噸，由兩臺447千瓦卡特皮勒發動機驅動，是歷史同名船舶船長的3倍，功率的60倍。該船于2016年6月28日開工下料，2016年9月8日鋪龍骨，歷時9個多月工期正式完工并下水。后續經過調試、試驗、交船航行后，將于今年8月在湖口交付，由達門布里斯班售后服務組的成員護送船舶順利抵達澳大利亞吉普斯蘭港口。
宜昌達門船舶有限公司是于1999年1月1日成立的一家中荷合資企業，主要負責整船的建造、油漆、全船舾裝工程、機械及電氣設備安裝、小鋼質結構件的預制安裝、木作裝潢、國產設備的采購、協助外方進行全船設備的調試及交驗，組織船舶海試和交船。截止2016年底，公司已累計交付35艘多用途集裝箱船、1艘登陸艇和24艘駁船，累計創造工業總產值38.51億元，實現出口總額5.44億美元。2017年預計出口駁船4艘、挖泥船2艘、拖輪1艘、浮船塢1艘、吊駁2艘、油駁2艘，預計全年出口總額3.67億元，實現工業總產值2.47億元。
