2月26日，大連中遠海運川崎為中遠海運能源建造的30.8萬載重噸VLCC系列船中的第二艘“YUAN PENG YANG”輪（DE048）順利交付。 此次交付的30.8萬載重噸油輪，船舶總長333米、型深30米、設計航速15.5節，是最新一代節能、環保、智能型VLCC。
該船配備了綠色G型超長沖程主機，采用半導流罩、舵球舵鱔系統等多種節能措施，最大限度優化機槳匹配，提升推進效率，提高了經濟性。
該船通過廢氣再循環(EGR)系統、發電柴油選擇性催化還原廢氣處理(SCR)系統降低氮氧化物排放，滿足IMO NOx Tier III排放要求。通過對污水管理、壓載水管理、岸電系統、拆船管理等優化，打造全生命周期“環境友好型”船舶。
該船采用智能能效系統，為船舶提供航速優化、縱傾優化、主機評估、能效分析、污底分析等功能，使船舶營運管理智能化。
該船船體設計滿足共同結構規范（HCSR）。利用全船三艙段有限元技術對所有貨艙進行建模直接計算，并分析其計算結果，完成強度、屈曲、疲勞的仿真模擬計算。設計和優化貨艙部分結構型式和尺寸，最大程度上實現了輕量化、緊湊化設計。憑借在節能、綠色、智能等方面超過市場同類產品的優異性能，大連中遠海運川崎建造的30.8萬載重噸VLCC船型得到了船東和業界的充分肯定。已于2020年交付的“YUAN PENG YANG”輪同型姐妹船“YUAN KUN YANG”輪，在首航中得到接船船長“PERFECT”盛贊，被國際船舶網評為“最節能的智能型VLCC”，成為2020年度中國船廠建造最有特色的10艘船舶之一。
