日前DNV在青島舉行揭幕儀式正式成立其在大中國區的DNV智能中心。該智能中心在青島和上海分別設立辦事處，服務涵蓋整個大中國地區，攜手海事業界助力廣大客戶實現數字化和脫碳轉型。
山東海運董事長于冰(左五）和DNV高級副總裁兼大中國區總經理科萊（右四）為DNV智能中心揭幕
DNV集團高級副總裁兼大中國區總經理科萊(Norbert Kray)表示，數字化和脫碳是當今業界面臨的兩大挑戰。在我們與中國客戶的接觸中深切感受到他們對于這兩項戰略議題的重視并希望加強合作。我們非常高興在大中國地區成立智能中心，集聚DNV全球在研發和創新、在海事營運方面積累的技術專長和經驗，攜手中國海事業界伙伴，為實現數字化和脫碳的轉型做出貢獻。
DNV高級副總裁兼全球技術總監Geir Dugstad從挪威發來祝賀視頻，他表示當今世界發展重心正在向東方轉移，亞洲特別是中國正在航運和世界貿易中發揮越來越重要的作用。中國是DNV最重要的戰略發展地區之一。我們一貫致力于為中國客戶提供廣泛而深入的專業知識。今天成立的DNV智能中心是我們應因業界需求、加強支持中國海事業界實現數字化和脫碳轉型的又一戰略舉措。
DNV智能中心主任劉小峰介紹了DNV和中國海事客戶已經開展的有關數字化和脫碳轉型方面的典型合作范例。DNV自2020年開始與中遠海運集團攜手支持構建智能船舶數據管理中心，以賦能智能航運及數字化轉型升級；與大船集團（DSIC）就智能船舶開展合作并結合DNV最新智能船規范開發智能就緒設計方案；即將與中海油服（COSL）就基于數字孿生技術的智能船體監測系統和基于風險檢驗RBI進行數字化試點合作；以及在脫碳領域支持中國客戶制定碳達峰/碳中和戰略和路線圖、滿足最新脫碳法規比如EEXI/CII的行動方案以及利用新型替代燃料的新造船創新項目合作等。
劉小峰特別指出，成立一個專門的DNV智能中心，可以統籌DNV在數字化和脫碳領域的全球頂尖專家團隊并培養中國本地的專業人才隊伍，以更好地契合中國地區客戶的轉型發展需求，并謀求共同發展推動引領行業轉型。
在開幕典禮上，DNV和山東海運簽署了數字化和脫碳戰略合作協議以指導和深化雙方的合作。多年來，DNV和山東海運在新造船、船舶運營、航運安全、海洋工程裝備以及海洋新能源等領域奠定了卓有成效的合作關系。
山東海運技術總監鄧超風（左）與DNV 副總裁兼中國區北區總經理陳鏗簽署合作協議
山東海運董事長于冰表示，碳減排是當前全球航運業面臨的重大挑戰，數字化是所有航運企業尋求轉型升級的重大機遇。山東海運自成立以來，始終秉承“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，碳減排和數字化轉型升級同樣是山東海運重點關注的戰略高地。DNV是山東海運重要的戰略合作伙伴，雙方一直保持著長期穩定良好的合作關系，希望通過今天簽署的數字化、脫碳戰略合作協議，繼續深化在航運新技術、新模式、新業態上的合作交流，不斷開創合作共贏發展新局面。
DNV 副總裁兼中國區北區總經理陳鏗表示，在我們聚焦于數字化和脫碳轉型，雄心勃勃地制訂路線圖和行動方案來抓住機遇的時候，我們應該同時意識到傳統的風險管控框架在這個過程中力有不逮。要轉型成功，很大程度上依賴于整個行業是否有能力識別和管控風險。我相信新成立的DNV智能中心可以幫助我們一起在數字化轉型和能源轉型方面所產生的安全缺口進行系統性的分析，并彌合它的安全缺口，使我們行業在未來5-10年時間里收獲到轉型成功的累累碩果。
