• “大帶小”,韓國船廠發力智能船舶技術合作

    韓國三星重工將與大鮮造船(DaeSun Shipbuilding)分享自主開發的智能船舶解決方案“SVESSEL”。



    該公司表示,這種技術合作已經在大型船廠和中型造船公司之間形成了新的合作模式。

    三星重工(SHI)與韓國大鮮造船海洋工程公司已簽署協議,將為這家中型造船公司提供環保智能船舶技術支持。

      

    根據這份協議,三星重工將分享綠色船型優化、節能設計等技術,以及智能船舶的專業知識。此外,雙方還將共同進行船舶流體性能模型測試。大鮮造船預計將可以利用這些信息獲得在中小船舶領域的技術優勢。

    此外,三星重工還與大鮮造船分享了三星重工自主開發的智能船舶解決方案“SVESSEL”。

    這兩家船廠的合作正值中小型船舶市場對綠色技術需求增加之際。大鮮造船可以建造最大1800 TEU的集裝箱運輸船。

    上個月,三星重工與韓國原子能研究所(KAERI)合作,開發用于船舶的核動力技術。根據協議,三星重工與KAERI將共同研發船用熔鹽反應堆(MSR)技術,這項技術還可以用于浮式電廠。

    此外,上周DNV船級社對三星重工的燃料電池動力LNG運輸船設計頒發了原則性認可證書。

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