代爾夫特理工大學(TU Delft)的一個工程專業學生團隊成功完成了全球第一艘水翼氫動力船“Hydro Motion”的建造及測試。
這艘船配備一組氫燃料電池，一個燃料罐以及三個水翼。當船舶航速達到12節時，水翼可以將船提升至高于水面一英尺以上的位置。
這艘船由三名船員操作 ，航速可達22節。船上的氫氣燃料在高壓條件下儲存在船上的儲罐中。燃料電池將氫氣與空氣中的氧氣結合后發電，為發動機提供動力。如果保持最高航速，該船可以航行130海里。
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這個開發團隊由20名學生組成，他們自愿擱置了一年的學業研究工作，來完成“Hydro Motion”項目的開發和建造。該項目吸引了一大批贊助商，包括達門、鹿特丹港、荷蘭銀行、普華永道、博斯卡利斯、康明斯、法國達索公司、Huisman、ABB、IBM、安聯、3M、松下等數十家企業。
海試完成后，這群學生將參加摩納哥游艇俱樂部組織的第八屆摩納哥能源船舶挑戰賽 。代爾夫特理工大學團隊將爭取在這場具有挑戰性的長距離比賽中獲勝，他們船舶的低阻力及高效率將為其帶來優勢。
此前，代爾夫特理工大學的太陽能船舶團隊還建造了一艘太陽能船。
