瓦錫蘭與挪威海運公司Solvang達成協議，將在Solvang的一艘乙烯運輸船上試點安裝碳捕集和封存（CCS）系統。
據悉，瓦錫蘭集團旗下的廢氣處理部門將對改裝系統進行設計。首先于2021年秋季在挪威完成建造一個陸上1MW的CCS測試系統。船用的CCS系統計劃于2023年前在21000方的乙烯運輸船“Clipper Eos”號上完成安裝。
“Clipper Eos”號船長160米，由韓國現代尾浦船廠建造。自2019年交付以來，這艘船一直由日本丸紅株式會社租用。
瓦錫蘭表示，這份協議增強了瓦錫蘭在船舶廢氣碳捕集方面的持續研究和開發，以支持海運業的去碳道路。與國際海事組織的去碳化目標一致，這一試點項目的最初目標是將船舶廢氣中的二氧化碳排放量降低70%。
瓦錫蘭廢氣處理主管Sigurd Jenssen表示：“通過與Solvang合作來開發和改裝商業上可行的CCS技術，我們只需要兩到三年的時間，就可以為海運去碳帶來一種切實可行的解決方案。”
碳捕集和封存系統有望成為幫助加速實現海洋脫碳的關鍵技術之一。Solvang ASA首席執行官Edvin Endresen表示：“碳捕集和封存是一項令人興奮的開發技術，我們很榮幸能提供支持。同時，我們也堅信，這一技術將成為幫助實現全球深海船隊去碳化的關鍵工具。”
