據共同社消息,日本海運巨頭商船三井公司12月1日在長崎縣佐世保市,開展了不排放溫室氣體的“零排放船舶”實證試驗。該船使用風力和氫為動力來源航行,而不是化石燃料。在海運行業,全球變暖對策已成為課題,商船三井力爭到2030年在大型貨船上使用相關技術。
試驗使用的是全長約12米的帆船。在風力強勁時,打開帆前進,同時利用安裝在水中的渦輪機發電,以電解水方式制造氫氣。若風力減弱,則使用貯藏的氫氣通過燃料電池發電,轉動螺旋槳來驅動船只。
此次試驗中,確認了能在何種程度上有效地把風能源轉換為氫氣等。今后將反復驗證,運用到全長60米級等的較大帆船上,并且確認燃料電池對船舶振動的耐用性等,力爭投入實用。
商船三井執行董事山口誠表示:“雖然船舶避強風而行是常識,但該船卻必須捕捉風力。需要新的想法,將反復開展測試。”