達飛輪船(CMA CGM)在一季報中宣布,已經訂造了6艘15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船,計劃2025年底交付。
達飛輪船表示,將在未來通過液化天然氣和甲醇燃料來減少碳排放,以達到2050年近零排放的目標。
截至目前,達飛輪船的新造船訂單總數達到69艘。
一季報顯示,達飛輪船已經有29艘LNG動力船舶在運營,到2026將增加到77艘,這意味著,69艘新造船中有48艘是LNG動力,6艘是甲醇動力,另有15艘未知。
達飛輪船(CMA CGM)在一季報中宣布,已經訂造了6艘15000TEU甲醇雙燃料集裝箱船,計劃2025年底交付。
達飛輪船表示,將在未來通過液化天然氣和甲醇燃料來減少碳排放,以達到2050年近零排放的目標。
截至目前,達飛輪船的新造船訂單總數達到69艘。
一季報顯示,達飛輪船已經有29艘LNG動力船舶在運營,到2026將增加到77艘,這意味著,69艘新造船中有48艘是LNG動力,6艘是甲醇動力,另有15艘未知。