據大連港引航站發布,1月17日,集裝箱輪“地中海奧利弗”在長興島恒力重工碼頭40萬噸級船塢順利靠泊。
中國北方最大的單體船廠STX大連造船有限公司被恒力重工集團接手后,全力打造世界一流的高端臨港裝備制造基地。“地中海奧利弗”輪是該碼頭進塢靠泊的第一艘船舶,各項進塢工作尚處在磨合期,引航站制定了周密的船舶進塢及靠離泊引航作業方案和應急預案。
“地中海奧利弗”船長399米,船寬59米,吃水6.5米,推進器有40%露出水面,船速最大僅能達到6節左右,操縱性能大打折扣。當時實測潮流北向1.5節,為避開口門處急橫流,兩名經驗豐富的引航員與船長深入交流了船舶情況后,決定先不立即進港,原地調頭轉一圈,試驗船舶的主機及舵機在當時風力、潮流影響下的實際操縱效果。經過1.5小時的摸索,8時30分,主引高峰通過研判當時氣象條件及船舶狀況后,確認入港時機較好,決定加速進港。
航行至恒力重工外航道時,前面巡航的拖輪反饋,40萬噸船塢口門外有兩條漁船,正在布網作業,海面發現大片漁網封住掉頭區水域。引航員立即發出口令大船緊急停車,拖輪協助制動和保持航向,令兩條帶纜拖輪迅速驅離兩條漁船和清理礙航漁網。經過1個小時的協調應對,掉頭區水域清爽完畢。10時20分抵達船廠回旋水域,船廠進塢人員與引航員共同協作,用時5個小時,于15時30分成功完成船舶進塢。