挪威船東Ocean Yield公司已決定在HJ重工（前韓進造船）訂造一艘5500TEU集裝箱船。 該船預計2023年5月交付，預留了甲醇燃料...
在天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭，智能水平運輸機器人在堆場內行駛。新華社記者 孫凡越 攝 航運業發展正逐漸呈現出綠色、低碳、智能的新趨勢...
2022年7月18日，江蘇鎮江船廠為青島港國際股份有限公司設計建造的3824kW全回轉拖船——“青港拖1”順利下水。 該船是我國第一艘采用油...
甲醇燃料船在馬士基航運領先全球建造之后，法國達飛輪船上個月也開始下單訂造，加上俄烏沖突造成天然氣大漲，另國際海事組織（IMO）12月會議就有...
近年來，隨著質子交換膜燃料電池 (PEMFC) 在運輸應用中脫穎而出，有多個船舶項目正在開發PEMFC解決方案。從小規模安裝中獲得的經驗可以...
近日，中國船級社質量認證有限公司(CCSC)順利完成新誠航運(SDTR Marine Pte. Ltd.，以下簡稱SDTR)的ISO 140...
近日，威海重工科技研發的船用燃氣供應系統（FGSS）通過中國船級社（CCS）的原理審核，獲得了AIP證書，這意味著該FGSS系統的設計原理安...
7月份，法國船級社（BV）發布了鋼質船舶、材料和焊接、LNG加注船、無人水面艇等主要規范的更新，還發布了氨燃料船的暫行規范。 BV表示，規范...
近日，日本船級社（NK）發布了《船用替代燃料指南2.0版》，規定了以甲醇、乙醇、液化氣和氨為燃料的船舶的安全要求。 特別是增加了氨燃料船的具...
一艘30萬載重噸甲醇雙燃料原油運輸船（VLCC）已獲得韓國船級社（KR）的原則性批準（AIP）。 該船由現代重工（HHI）開發設計，由甲醇和...
正在加載中... 
已加載全部內容