• 上船院首次承接豪華郵輪改裝設計業務

    10月25日,上海船舶研究設計院(SDARI)改裝設計的“天海新世紀號”進塢施工。“天海新世紀號”總噸位71545噸,標準載客容量1814位,主尺度為246米×32米,總高度達61...
    GTT獲三星重工FSRU LNG艙設計合同

    GTT獲三星重工FSRU LNG艙設計合同

    法國LNG圍護專家GTT公司日前宣布已經接獲了一份新訂單,為一艘新造浮式儲存與再氣化裝置(FSRU)提供LNG儲罐設計。 據悉,該訂單來自韓國三星重工,這艘FSRU預計將于2020...

    大連中遠船務62000噸多用途紙漿船設計建模工作全面展開

    日前,大連中遠船務承接的中遠海運特運2+1系列62000噸多用途紙漿船生產設計建模工作全面開展。 該系列船總長201.8米、型寬32.26米、型深19.30米,載重量62000噸,...
    俄羅斯冰山設計局將研制新型多用途核保障艦船

    俄羅斯冰山設計局將研制新型多用途核保障艦船

    據Flotprom網站報告,俄羅斯冰山設計局贏得俄工貿部投標,進行多用途核保障船詳細設計。     該船將用于為Project 22220型破冰船和“羅蒙諾索夫...

    歐倫船業和凱恩迪設計院合作無人快艇

    本帖最后由 船舶新聞 于 2017-10-26 09:44 編輯 無人快艇(USV),是指無人操作的水面快艇。主要用于執行監測、巡邏、救援、搜救等危險以及不適于有人船只執行的特殊任...

    “海洋地質八號”試航成功!七〇八所自主研發設計

    本帖最后由 船舶新聞 于 2017-10-17 08:52 編輯 由中船七〇八所完全自主研發設計、上海船廠建造的綜合物探調查船“海洋地質八號”于2017年10月14日順利完成試航,...

    大宇造船公布18萬噸礦砂船LNG燃料艙設計

    大宇造船海洋近日公布其名為“MCTIB”的18萬噸礦砂船LNG燃料艙設計,該設計采用高猛鋼B型艙,相較鋁合金材料具有更高的強度和空間利用率,同時生產成本只有鋁合金的一般,該燃料艙設...

    外高橋造船啟動22000TEU集裝箱船項目設計

    9月28日,公司召開了22000TEU設計啟動會。長興重工副總工程師吳幼奇、設計三所所領導、項目主師、各專業主任和主管均參加了本次會議。 在會上,設計三所所長張小凱介紹22000T...

    現代重工FLNG船體設計獲ABS原則性批準

    美國船級社()(ABS)近日已經向()的浮式()(FLNG)船體設計頒發了原則性批準 (AIP)。 位置聯系現代重工船機庫位置液化天然氣船船型船廠買賣 在保證具有高安全標準的同時,...
    七〇八所牽頭的“LNG – FPSO總體設計關鍵技術研究”項目通過驗收

    七〇八所牽頭的“LNG – FPSO總體設計關鍵技術研究”項目通過驗收

    “LNG - FPSO總體設計關鍵技術研究”項目 近日,由中國船舶工業集團公司第七〇八研究所牽頭,滬東中華造船(集團)有限公司、海洋石油工程股份有限公司、中海石油氣電集團有限責任公...
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