“浚廣”是國內首創首造、亞洲最大的耙吸式挖泥船，是中國疏浚裝備巨型耙吸船發展的戰略性“母型船”，也是該等級耙吸船的首制船舶。此次吊裝的主機作為船舶的“心臟”，是整船動力系統的核心，其單臺重量達223噸，安裝精度要求極高。主機吊裝涉及結構強度、軸系對中、管路接駁等多維度技術要求，在生產現場，搭載著主機的起重設備緩緩升起，經過2小時的精密操作，主機最終以毫米級誤差平穩落座于船體基座。

“浚廣”是我國高端疏浚裝備自主化的又一里程碑成果，其配備智能疏浚控制系統，可實現最大挖深120米、超遠排距10公里的作業能力，能高效完成港口航道疏浚、深遠海管溝施工及吹填造地等復雜工程。船舶建成后，將填補國內超大型耙吸挖泥船市場空白，顯著提升我國在國際疏浚領域的市場競爭力，為“一帶一路”沿線港口建設、海洋資源開發持續提供強力支撐。

“浚廣”設計總長198米，型寬38.5米，型深18米，滿載吃水13.5米，最大泥艙艙容達35000方，是國內首創首造、亞洲最大的耙吸式挖泥船，是充分體現國家自主創新科技實力、廣泛凝聚智慧的大型海洋工程領域的“國之重器”。

?該船具有“智慧、高效、全能、環保”四大特性，以及“強破土、大挖深、遠運距、長吹距”世界頂級性能，契合海洋市場走深走遠的需求，廣泛適用港航疏浚、深遠海取砂、吹填造陸、深海采礦、管溝開挖回填、碎石基床及深海管道鋪設等施工作業場景。

該船正在振華重工建造中。2024年1月19日，振華重工與中交廣州航道局、中交疏浚技術研究中心三方代表進行了35000方巨型耙吸挖泥船建造合同簽約。同時，中交廣航與國家開發銀行廣東省分行代表進行了35000方巨型耙吸挖泥船融資意向合作框架協議簽約。

“浚廣”建成后，將填補我國30000方以上超大型耙吸挖泥船空白，躋身世界疏浚業旗艦挖泥船行列，強力助推我國疏浚業整體實力與國際競爭力邁向新高度，為海洋強國建設的深度踐行注入磅礴動力。