該項目將對Golar的LNG運輸船“Fuji LNG”號進行重大改裝,將船體加長近100米,改造為FLNG。改裝工程正在煙臺中集來福士進行,美國工程公司Black & Veatch將提供上部液化天然氣處理設備。
9月中旬,中集來福士宣布與Golar LNG簽訂1+1艘FLNG EPC合同。根據合同,中集來福士負責將148500立方米Moss型LNG運輸船“Fuji LNG”號改裝為MK II FLNG。EPC合同價值16億美元。MK II FLNG改裝項目總預算為22億美元,包括改裝費用、船廠監理、備件、船員、培訓、應急費用、初始燃料供應以及將FLNG運至運營地點的航程費用,不包括融資費用。
MK II FLNG全長約390米,寬70米,預計年產量達350萬噸液化天然氣,預計將于2027年第四季度交付。備選訂單若生效,預計將于2028年交付。
康士伯海事為Golar Mk2 FLNG提供的設備包包括兩臺UUC305全回轉推進器、電氣系統以及集成控制和安全系統 (ICSS)。推進器將配備航向控制系統,利用康士伯在動態定位 (DP) 方面的專業知識,而無需為FLNG額外配備完整的DP功能。ICSS是一個綜合解決方案,集成了處理裝置控制、能源管理、電力分配、貨物處理、壓載控制和輔助系統。
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