4月25日上午，由新時代造船新建的一艘7000箱集裝箱船和一艘210000噸LNG雙燃料動力散貨船在海事拖輪的牽引下相繼駛出船塢，停靠至船舶舾裝碼頭，兩船下水大節點按期實現。
此次下水的1#7000箱集裝箱船實現了移船后15天軸線照光；艏部成型后13天外板全部交涂裝作業；機艙集控室、分油機室、CO2室、應急消防泵艙、中管弄、抗扭箱通道、水手儲藏室、艏側推艙、計程儀測深儀艙、錨鏈艙等，按艙室、按區域進行模塊化管理、完整性完工并油漆結束；機艙艙室油漆結束；壓載艙油漆結束；貨艙2-7艙試箱結束，油漆結束；棚區外板油漆結束，內部家具安裝結束。
37#210000噸雙燃料動力散貨船實現了移船后4天軸線照光；艏部成型后13天外板全部交涂裝作業；艙蓋安裝實現了下水前全船開艙；機艙完整性結束，實現塢內拉毛油漆目標；貨艙區域完整性與油漆結束；壓載艙區域油漆全部結束；LNG系統完整性結束：FGSS房間、甲板以及機艙區域全部安裝結束，FGSS房間油漆結束，下水后可以進行調試作業；棚區外板油漆二度提供吊裝；甲板區域完整性結束，具備拉毛條件。
