荷蘭達門造船集團決定退出與羅馬尼亞政府就Mangalia船廠達成的合作伙伴關系，原因是羅馬尼亞政府不再遵守有關船廠運營和管理方面的協議。
達門造船集團旗下子公司達門控股公司（Damen Holding BV）擁有并投資于羅馬尼亞最大的船廠—— Gala?i和Mangalia，同時經營著羅馬尼亞最大的海軍設計公司。達門控股公司為羅馬尼亞提供了超3500個工作崗位，完成了400多個項目，為14個國家的海軍和海岸警衛隊建造了30多艘國防和安全船。
達門聲稱，就海上工業能力（尤其是海上風電行業）而言，它將Mangalia船廠打造成了歐洲五大造船廠之一。
據了解，在韓國船企大宇造船海洋（現已更名為韓華海洋）陷入財務危機后，達門造船集團于2018年從大宇造船海洋手中收購了Mangalia船廠51%的股份。不久之后，達門同意將2%的股份無償轉讓給羅馬尼亞政府，從而將多數股權轉交給國家。運營和管理業務仍由達門負責。
然而，由于羅馬尼亞政府最近通過了一項新的公司治理法（即第187/2023號法律），這使得雙方之間的協議失效，因為新法律強行剝奪了達門在Mangalia船廠的管理權。達門認為，這使其決定投資Mangalia船廠的原則完全失效。
達門聲稱，此次合作本就困難重重，如今又面臨單方面變化，而這不僅是羅馬尼亞國家層面的違約行為，同時也是信任危機。
在向羅馬尼亞政府發出違約通知之前，Mangalia船廠表示愿意糾正此行為，但合作伙伴沒有提出任何解決方案。在此情形下，達門別無選擇，只能宣布終止2018年與羅馬尼亞簽訂的聯盟協議。
雖然該公司退出了Mangalia船廠，但該決定并未影響達門Gala?i船廠，達門仍是該船廠的大股東。
