近日，舟山中遠海運重工相繼完成希臘航運公司旗下兩艘25年船齡的集裝箱船——“高速”輪與“橋梁”輪所有修理改裝工程，按照計劃節點順利開航。
由于船齡大，兩艘船舶船況較差，且修理緊張，對整體修理工程帶來較大挑戰。為確保船舶按期開航，總管小組按照船期、修理工程內容，以及船舶實際船況，制定詳實且清晰地施工計劃，確保修理工程有序推進。
受碼頭水深及船型壓載艙布置的特殊性影響，“橋梁”輪1號和2號壓載艙在碼頭停靠期間無法同時全部排空壓載水，只能分批次進行鋼結構換新，且船舶進出塢時需將兩個壓載艙加滿壓載水。為保證整體施工進度，船體工區施工人員分批次不間斷施工，確保了1號壓載艙近10噸箱體及鋼結構挖補工程在72小時內完工，提高了1號壓載艙在進塢前的完整性。
4月15日，“高速”輪順利完成全部修理工程，按期開航。4月18日，“橋梁”輪也在既定計劃內完成修理工程，揚帆遠航。
