4月27日，在新加坡海事周加速脫碳會議期間，新加坡海事和港務局（MPA）與八家船級社簽署了一份意向書（LoI），就海事數字化和脫碳方面進行合作。
這八家船級社包括：中國船級社、美國船級社、法國船級社、挪威船級社、韓國船級社、英國勞氏船級社、日本船級社以及意大利船級社。
該意向書為智能和自主航運、網絡安全、電氣化以及零碳和低碳燃料等領域的合作奠定了基礎。其目的是推動新技術和解決方案的發展，使全球海運界受益。
合作方同意在海事數字化和脫碳方面制定標準和技術參考，并將首先滿足新加坡的要求。這可能包括零碳或低碳船用燃料，如甲醇、氨和氫，以及海洋電氣化。合作還將包括簡化新加坡船舶注冊局（SRS）和船級符號的認可工作。目前，SRS和船級社有各自的自愿綠色、網絡、智能和福利符號，以鼓勵可持續航運和數字化轉型。
MPA和各個船級社計劃探索為已獲得船級符號的船舶開發更有效的流程，以申請并實現類似的SRS符號。
合作方還希望加強遠洋和國內港口船舶的未來船舶設計，以提高新設計的安全性、保障性和效率。為了讓海事人員為日益復雜的船舶運營做好準備，將需要為與數字化和脫碳有關的新興技能開發新的培訓課程。
此外，這八家船級社也被MPA授權為新加坡注冊的船舶提供法定認證、調查、檢查和審計服務。
