【摘要】一般來說，航運從業人員會花較多的時間監控海上事件，例如船隊怎樣發展變化，海運貿易量如何增長以及運費的表現。但是偶爾也需要將視線轉移到其他方向，花一些時間考慮陸上的事件將會如何影響航運業。美國頁巖油氣的發展就是一個非常重要的陸上事件。
回顧2009年，當時恐怕沒有多少人敢預測，在五年內，新的水力壓裂技術能讓美國的非常規油氣產量增加了1,000萬桶油當量/天。這與全球海洋油氣在2000年到2015年間增加的產量（桶油當量/天）大致相同。海工市場受到油氣供應過剩的嚴重打擊，對海工項目的投資減少將使全球海洋油氣產量難以實現2016年增產的預期（擴大到4,690萬桶油氣當量/天）。隨著油價的下跌，海工裝置的租金大幅下跌，閑置裝置的數量也相當可觀。
本文同時分析了美國頁巖油氣的發展對液化石油氣/液化天然氣市場以及油輪市場的影響。毫無疑問，美國頁巖油氣的發展對全球能源運輸及海工市場都有著重大的影響。在第二季度油價小幅上漲的情況下，整個行業仍在等待并觀望美國頁巖油氣產量的表現，預計其對航運市場的影響仍將繼續。
圖中封閉區域顯示美國陸上非常規致密油及頁巖氣的產量變化，以百萬桶油當量/天來計算（左軸）。曲線顯示WTI原油價格的走勢，以美元/桶來計算（右軸）。
來源：克拉克森研究所
