5月12日，恒力重工集團旗下恒力造船(大連)有限公司與海興航運有限公司正式簽署4艘82000DWT散貨船建造合同，標志著恒力重工正式進入了主流散貨船建造行列。
今年初，恒力重工產業園全面正式運營，圍繞“打造世界一流的綠色船舶建造及高端裝備制造基地”的目標，恒力造船(大連)有限公司已匯集國內外知名設計、質量、生產專家30余人，并成立船舶設計研究中心，提升產品質量及技術創新能力。與此同時不斷對生產線進行提質升級改造，并開啟首批船舶建造，全面投產后，具備年交付船舶40艘的能力，單體工廠產能規模位于行業前列。
本次簽約的82000DWT散貨船，由上海船舶研究設計院自主研發設計，是航運市場主流的散貨船船型。該系列船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設計吃水12.2米，載重量82000噸，設計航速14.0節，具有“綠色、環保、節能、安全”等顯著特點，是滿足EEDI phase 3的最新一代船型。
