皇家加勒比國際游輪5月15日宣布，旗下超大豪華郵輪“海洋光譜號”將于2024年4月回歸上海，重啟中國母港航線。
明年“五一”期間，皇家加勒比旗下的“海洋光譜號”將開啟從上海出發的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的郵輪度假航線，涵蓋東京、橫濱、大阪、神戶、沖繩等熱門旅游目的地。
2019年6月至12月期間，“海洋光譜號”從上海成功運營48個航次，接待超23萬名中外旅客。
據悉，皇家加勒比是在交通運輸部辦公廳印發《國際郵輪運輸有序試點復航方案》，上海市通過《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案（2023-2025年）》之后，首家宣布重返中國市場的國際郵輪頭部企業。
日前，招商維京游輪的首條出境航線“15日和風雅韻日本環線”也正式開售。維京游輪創始人兼董事會主席托爾斯泰·哈根此前曾向媒體透露，如果增長符合預期的話，到2035年維京游輪將需要超過90艘不同類型的游輪滿足中國市場需求。
停靠在上海港國際客運中心碼頭的招商伊敦號
此外，藍夢國際郵輪旗下“藍夢之星號”也在停航三年后開啟多條赴日本的新航線，已在各大平臺開啟船票售賣。
隨著多地郵輪航線復航，一季度郵輪公司業績回暖等，郵輪產業正在蓄勢待發。一季度國內外郵輪市場均維持強勁增長勢頭，郵輪公司業績持續向好。
皇家加勒比日前發布的一季度財報顯示，其主要經濟指標都超過了2019年的歷史最好水平。其中，營收達到28.8億美元，同比增長超172%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）達6.42億美元；入住率為102%。公司預計2023年全年凈收益率較2019年增長6.25%至7.25%。
諾唯真一季度總收入為18億美元；平均載客率為101.5%，三年來首次突破三位數水平，預計二季度平均入住率為105%，2023年全年的預訂量將維持創紀錄水平。
林布拉德探險郵輪一季度總收入為1.434億美元，與2019年相比增加了5370萬美元；預計二季度將扭虧為盈。
我國內河游輪基本恢復至2019年水平。長江三峽游輪渝宜航線整體復航運行一個月，共計10家游船公司的31艘游輪投入運行，共計發船286艘次，為2019年同期的92.86%。共計完成客運量10.08萬人，為2019年同期的134.09%。“五一”假期期間，長江三峽游共計發船93艘次，為2019年“五一”同期的94%，完成客運量2.3萬人，為2019年同期的120.5%。
際郵輪協會（CLIA）預測，全球郵輪客運量預計將持續攀升，2023年全球郵輪旅游市場游客數將達3150萬人次，達到2019年水平的106%；到2027年，全球游客數量預計將達3950萬人次。據測算，到2028年，全球郵輪游客人數將超4000萬人次。
來源：上海證券報
