英國造船商Harland & Wolff與Macduff Ship Designers、Kongsberg Maritime和Echandia聯手創建了一個英國聯合體，將共同開發和建造零排放港口和沿海拖船。
據了解，初始訂單包括兩艘拖船，船長25.5米，寬為12米，吃水4.85米，系柱拉力為50噸。新船將配備Azimuth船尾驅動器和一系列模塊化電池組。
該聯合體計劃利用技術轉讓，使用100%的英國供應鏈來開發和建造這些新船。該船將使用儲存的電池容量進行電力推進，用于日常運作。當岸邊充電不可用時，該裝置的發動機由生物燃料驅動的發電機提供支持。
Harland & Wolff將擔任項目負責人和建造商，Macduff負責新船設計，Kongsberg Maritime負責推進和船舶控制系統，Echandia負責電池和電氣控制系統。
