作為XXL3DDruck聯合項目的一部分，德國非營利研究機構Laser Zentrum Hannover e.V.（LZH）的科學家及其合作伙伴開發了一臺巨型激光輔助線弧增材制造（WAAM）機器，能夠生產重達數噸的鋼部件。截至目前，該項目已經生產了3噸船舶齒輪箱外殼部件。
報道稱，巨型激光輔助線弧增材制造（WAAM）機器原型的安裝空間為3×4.5米，這是一種可實現高產量的高性能金屬增材制造工藝方法，每小時可加工3.2公斤鋼材。相較于傳統工藝，激光輔助WAAM在制作船用齒輪箱外殼的部件時無需鑄造模具，而是采用不同方式進行重新設計和構造（如中空壁），有助于節省材料和能耗，并減輕部件重量。
此外，XXL增材制造不僅可以實現個性化定制，以滿足不同部件和客戶的特定設計要求，還能在船舶建造和后期運營階段節省資源。
以目前仍采用傳統制造工藝的船舶齒輪箱外殼部件為例。通過增材制造，項目合作伙伴旨在減輕船舶齒輪箱外殼重量，其長期目標是減少制造和采購時間，并通過減少每個外殼的材料用量來節省鋼鐵等原材料。
XXL3DDruck聯合項目由德國聯邦經濟事務和氣候行動部（Climate Action）資助。
