6月21日,啟東中遠海運海工與南通中遠海運重工裝備簽訂600T龍門吊建造合約。
此次簽約的600T龍門吊將用于已完成加長工程的公司海工塢,改造后的海工塢總長度從170米延伸到了400米,可滿足大型 FPSO的總裝建造。目前該海工塢僅配備一臺600噸龍門吊,起重資源不足成為影響新項目建造效率的關鍵瓶頸。
此次增加配置一臺新600T龍門吊,投入使用后將與原600噸龍門吊實現錯軌運行并實施聯吊,最大起重能力可達到1000噸級,將為公司產能布局優化帶來新的機遇。
6月21日,啟東中遠海運海工與南通中遠海運重工裝備簽訂600T龍門吊建造合約。
此次簽約的600T龍門吊將用于已完成加長工程的公司海工塢,改造后的海工塢總長度從170米延伸到了400米,可滿足大型 FPSO的總裝建造。目前該海工塢僅配備一臺600噸龍門吊,起重資源不足成為影響新項目建造效率的關鍵瓶頸。
此次增加配置一臺新600T龍門吊,投入使用后將與原600噸龍門吊實現錯軌運行并實施聯吊,最大起重能力可達到1000噸級,將為公司產能布局優化帶來新的機遇。