本周，中國出口集裝箱運輸市場總體穩中有進，運輸需求總體平穩，市場運價互有漲跌。7月14日，上海航運交易所發布的上海出口集裝箱綜合運價指數為979.11點，較上期上漲5.1%。
歐洲航線，歐洲地區經濟環境總體未有較大改觀，近期部分經濟數據環比總體平穩。航線供需保持穩定，部分航班的裝載率在95%以上，市場運價企穩，與上期基本持平。7月14日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為738美元/TEU，較上期微跌0.3%。地中海航線，市場趨勢與歐洲航線保持同步，即期市場訂艙價格與上期基本持平。7月14日，上海港出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為1412美元/TEU，較上期微跌0.1%。
北美航線，美東航線總體運力規模有所縮減，前期供需失衡的狀況出現明顯改善，部分航商的裝載率整體回升，部分班次滿載。美西航線裝載率也有所回升，達到90%~95%的水平。本周，多數航商根據市場情況上調了各自運價，市場運價出現一定幅度反彈。7月14日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1771美元/FEU和2662美元/FEU，分別較上期上漲26.1%和12.4%。
波斯灣航線，目的地運輸市場供需形勢走弱，部分班次裝載率出現下滑。本周，即期市場運價繼續回落。7月14日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1013美元/TEU，較上期下跌11.5%。
澳新航線，市場總體表現平穩，供需狀況略有改善，運價微幅波動。本周，即期市場運價微跌。7月14日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為248美元/TEU，較上期下跌0.4%。
南美航線，市場供求水平保持良好。多數航商艙位利用率在95%以上，部分班次滿載，即期市場訂艙價格小幅上漲。7月14日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為2665美元/TEU，較上期上漲1.9%。
日本航線，運輸市場基本穩定，市場運價平穩運行。7月14日，中國出口至日本航線運價指數為817.36點。
來源：?上海航運交易所
