據中國海事局發布的航行警告信息，我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”于7月17日早離開碼頭，開始首次試航。
據龍船此前報道，“愛達·魔都”號于2019年10月開始正式建造，期間經歷入塢連續搭載、起浮等重要節點，今年6月6日二次起浮，出塢，6月11日實現吊艙推進器水下運轉，碼頭系泊試驗取得新突破，6月25日，圓滿完成了3臺艏側推設備碼頭系泊試驗工作；6月30日，全船水密門/半水密門碼頭系泊試驗工作圓滿完成。進入7月以來，癱船試驗與失電試驗先后順利開展，且試驗結果得到檢驗方一致認可，成功驗收；在7月14日的內裝首次試航動員大會上了解到郵輪大部分區域取得較大進展，船員廚房已經交付使用，艙室有望在試航前達到2000間交付，大型公共區域也基本最終完工。
根據此前外高橋造船計劃，“愛達·魔都”號將于年底舉行命名交付儀式。
據了解，為了達到精益求精的效果，“愛達·魔都”號安排了兩次試航，第一次試航將于7月17日早上正式開始，7月25日結束，為期9天，郵輪將從外高橋造船4號碼頭出發，經長江入海口到東海，過舟山群島再向東南，最遠處距離上海約250海里(463公里)，水深達90米。為了支持此次試航工作，中船郵輪派出了近百人的隊伍隨船出海，其中包括運營團隊愛達郵輪、研發設計團隊、內裝團隊R&M，以及船東監造和海事管理團隊，加上船廠工作人員及航行人員共計1200多試航人員于16日下午登船。
