近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。
LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾乎不會二氧化碳產生;然而氨因其毒性,作為船用燃料存在潛在安全危害。因此,航運業利益相關方需要充分了解氨作為航運燃料的風險以及相關安全措施,以將風險降至可承受的范圍。
為此,LR和馬士基聯合發布了本指南,分別對三種不同船型(集裝箱船、油輪、散貨船)的氨燃料船舶進行了多方位風險評估,是目前全球船用氨燃料安全性使用及風險管理措施最為全面的研究。
近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。
LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾乎不會二氧化碳產生;然而氨因其毒性,作為船用燃料存在潛在安全危害。因此,航運業利益相關方需要充分了解氨作為航運燃料的風險以及相關安全措施,以將風險降至可承受的范圍。
為此,LR和馬士基聯合發布了本指南,分別對三種不同船型(集裝箱船、油輪、散貨船)的氨燃料船舶進行了多方位風險評估,是目前全球船用氨燃料安全性使用及風險管理措施最為全面的研究。