近日,勞氏船級社(LR)發布了《氨燃料船舶設計與安全操作建議指南》。 LR表示,目前,氨被視為船用替代燃料中最具前景的燃料之一,其燃燒過程幾乎不會二氧化碳產生;然而氨因其毒性,作為...
近日,中科翎碳自主研發的船舶煙氣二氧化碳利用(簡稱碳利用)系統獲得了英國勞氏船級社(LR)頒發的原則性認可(AIP)證書。該系統與現行船用碳捕集系統CCS無縫銜接,可將CCS捕獲的...
近日,由GTT和三星重工(SHI)聯合研發的創新型三艙液化天然氣(LNG)運輸船概念已獲得英國勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP),該船配備Mark III Flex膜式密封系...
2023挪威國際海事展(Nor-Shipping)期間,勞氏船級社為HD現代集團旗下韓國造船海洋(HD KSOE)和現代重工集團旗下現代尾浦造船廠(HMD)聯合開發的全球首艘220...
勞氏船級社(LR)已向挪威氫能技術公司Rotoboost開發的燃燒前碳捕獲系統 “Rotobox”授予了原則性認可(AiP)。 Rotoboost的熱催化分解工藝(TCD)可以在船...
英國勞氏船級社(LR)更新了船用鍛鑄件的相關要求,適用于船舶設計公司、船廠、鋼廠等相關方。 國際船級社協會(IACS)新公布了兩項關于船用鍛件(UR W7 Rev.4)和鑄件(UR...
10月11日,南通中遠海運川崎船舶工程有限公司(NACKS)開發的16000箱氨燃料集裝箱船獲得勞氏船級社(LR)的原則性認可(AiP)。 據稱,LR、南通中遠海運川崎和滬東重機從...
9月27日,勞氏船級社在法國巴黎為GTT的全新數字化系統”POWER”授予了原則性認可。POWER為Prediction of Operational Windows to Ena...
9月26日,勞氏船級社(LR)和Capital C設計技術公司宣布合作,將為游艇行業開發具有里程碑意義的可持續發展符號,該符號將明確定義船舶從建造到退役的整個生命周期的可持續性,增...
9月27日,法國GTT宣布,其開發的數字解決方案 “POWER”已獲得勞氏船級社(LR)的原則性批準(AiP) 。 據稱,POWER可以優化海上裝置(FLNG或FSRU)的再氣化操...