7月13日下午，湖北港口集團旗下華中港航集團打造的120標箱新能源純電動集裝箱示范船“華航新能1”輪在枝江盛懋船廠順利下水。這是湖北省漢江流域建造的首艘純電動集散兩用船。
為貫徹落實國家“雙碳”目標，促進湖北內河航運綠色轉型，推動實施“電化漢江”發展戰略，湖北港口集團聯合湖北東湖實驗室、長江船舶設計院開展研究并實施漢江120TEU純電動集裝箱船工程示范項目。該項目已于2022年12月30日獲工信部批準，是工信部“2030型綠色智能沿海內河示范船專項工程”子工程項目，也是漢江流域建造純電動集散兩用船的首個示范項目。
“華航新能1”輪作為內河集散兩用船，配置電池驅動的雙推進電機，船長80米級，最高設計航速18公里/小時，可裝載20英尺和40英尺標準集裝箱，單程航程175公里，自持力5天，有助于推進航線傳播標準化，減少環境污染，提高運營效率，革新集裝箱運輸行業模式。該船主要裝載20英尺和40英尺標準集裝箱，也可裝載煤炭、砂等散貨。據悉，該船建成后將投入陽邏港至漢江仙桃港150公里航段的運營，主要航行于長江及漢江流域（武漢至仙桃）及武漢港區，滿足內河B、C級航區要求。
來源：湖北省港航事業發展中心
