近日，日本大島造船向干散貨航運公司Safe Bulkers交付了一艘87300載重噸Post-Panamax型散貨船“MV Climate Justice”號。
新船配備選擇性催化還原（SCR）系統、壓載水處理和廢氣凈化系統，符合GHG Phase 3-NOX Tier III標準，入級挪威船級社，懸掛塞浦路斯國旗。
據悉，Safe Bulkers于2020年啟動船隊更新計劃，旨在逐步淘汰老舊船舶。此后，這家船東投資建造了12艘新船，其中10艘由日本船廠建造，2艘由中國船廠建造，“MV Climate Justice”號是該計劃的第四艘船。
目前，Safe Bulkers擁有一支由44艘船組成的船隊，包括11艘Panamax型、7艘Kamsarmax型、18艘Post-Panamax型和8艘Capesize船散貨船，總運力為450萬載重噸，平均船齡10.6年。
