7月底，中國海油首臺國產化大流量超低溫臥式往復BOG壓縮機順利抵達我國最大的液化天然氣儲備基地——中國海油鹽城“綠能港”項目現場，標志著中國海油液化天然氣（LNG）接收站又一核心設備即將投入使用，進一步加快了LNG接收站國產化進程。
LNG接收站的主要功能是接收、儲存和氣化LNG，并通過天然氣管道、槽車運輸向燃氣電廠、用氣單位和城市用戶供氣。在卸船期間，LNG 輸入、環境溫度變化、大氣壓變化等使得儲罐內產生了蒸發氣（Boil Off Gas 簡稱BOG)。BOG壓縮機是處理LNG儲罐中蒸發出的氣體的設備，將低溫狀態下蒸發出的氣體加壓，而后進入管網或再冷凝后回流入儲罐。
進口的大流量超低溫臥式往復BOG壓縮機供貨周期一般為15-18個月以上，價格昂貴，且后期維護和服務必須依靠國外。國產BOG壓縮機相較于進口設備在成本、服務、質保維護、到貨及時率等方面優勢顯著，可降低設備采購費用約30%, 縮短供貨周期約6個月，極大地保障了LNG接收站的正常運維。
這是鹽城“綠能港”繼國產最大尺寸LNG卸料臂投用之后迎來的又一大型國產化核心設備，表明中國海油鹽城“綠能港”在LNG接收站領域迎來了國產化的重大里程碑。鹽城“綠能港”將心系“國之大者”，聚力科技創新，以設備國產化助推LNG接收站高質量發展，不斷探索高端建造運行設備與技術，為LNG行業的發展樹立典范和標桿。
