8月14日,廈船重工承建的(EPS)2900TEU集裝箱系列2號船順利出塢。
該船為上海船舶研究設計院(SDARI)全新開發的第二代吉大港型綠色節能環保型集裝箱船。船長185.99米,船寬35.20米,型深17.20米,滿載吃水11.00米,載重量約36,380噸。節能方面采用SDARI獨具特色的S-Bow低波浪增阻線型,在保證設計吃水航速的前提下,兼顧了各個吃水的綜合航行性能,同時EEDI滿足MEPC75次會議通過的第三階段要求,是一型高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。
8月14日,廈船重工承建的(EPS)2900TEU集裝箱系列2號船順利出塢。
該船為上海船舶研究設計院(SDARI)全新開發的第二代吉大港型綠色節能環保型集裝箱船。船長185.99米,船寬35.20米,型深17.20米,滿載吃水11.00米,載重量約36,380噸。節能方面采用SDARI獨具特色的S-Bow低波浪增阻線型,在保證設計吃水航速的前提下,兼顧了各個吃水的綜合航行性能,同時EEDI滿足MEPC75次會議通過的第三階段要求,是一型高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。